Lundi 31 octobre 2011
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20:12
Me revoilà après une pause assez longue,
L'hiver arrive et je vais revisiter mon miniweee afin d'avoir une machine performante par tout temps et sur tous les terrains.
Je ne manquerai pas de vous faire partager mes innovations.
Bon vent à tous
Par Olivdu44
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Lundi 30 novembre 2009
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19:51
Le premier nouveau venu:
Par faute de temps et de connaissance dans les domaines du carbone et de la fibre, j'ai offert à mon fiston le CàV classe1 que Pascal Maurisson vendait pour mieux se consacrer à un engin plus
gros.
La machine est super sympa à piloter, bien pensée et finie.
Mon fiston se régale à chaque sortie.
Le deuxième nouveau venu:
Je vais construire un mini-weee avec l'aide d'Aéroplage RC dans le but de faire partager notre passion au plus grand nombre et aussi pour promouvoir notre discipline.

Le mini-weee est une machine fiable, solide, facile à construire et à piloter.
Pour l'avoir essayé et vu évolué tout un week-end sans casse, je pense que cet engin est idéal pour tous les papas un peu bricolos et qui ne savent pas par quel bout commencer pour faire plaisir à
leur bambin(s).
Le coût d'une telle machine tourne aux environs de 150€ tout compris, moins cher qu'une console vidéo ou d'une machine radiocommandée de base.
Je ne manquerai pas de vous faire partager les étapes de cette nouvelle construction.
Par Olivdu44
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Dimanche 23 août 2009
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13:57
Me revoilà avec ce petit article afin de vous faire partager ma nouvelle innovation.
Comment faire disparaître les écrous nylstop qui permettaient le blocage des hexagones de roues?
Un hexagone de roue et son écrou borgne, deux roulements enchassés sur une petite bague en laiton.
Une vis avec une partie non filetée (pour acceuillir les roulements), une tête retravaillée (afin que cette dernière puisse passer dans l'hexagone de roue) et une partie filetée qui se vissera en
force dans le coude blanc.
Deux petites vis retravaillées qui viennent se glisser en lieu et place de la goupille utilisée sur les TT 1/8ème afin d'empêcher la roue de sortir de son axe. Elles doivent laisser passer
librement l'axe de roue mais aussi ne pas dépasser de l'hexagone pour pouvoir monter la roue.
On enfile tout ça, la tête de l'axe tourne librement sans dépasser de l'hexagone.
Je viens intercaler une petite rondelle en nylon entre l'ensemble et le coude avant de raccorder le tout.
Bien évidemment, quelques gouttes de graisse ont été rajoutées par ci par là lors du montage.
je rajoute en + une petite rondelle en nylon sur la tête de l'axe avant de finaliser le montage de la roue à l'aide de l'écrou borgne afin d'éviter, le cas échéant, la rencontre de l'acier et
de l'alu.
Et voilà, une jolie roue "tunning" du plus bel effet.
A vous maintenant......
Par Olivdu44
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Samedi 23 mai 2009
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01:16
Quelques heures passées à faire évoluer mon Fluo-G-lule:
Voile modifiée ( ajout d'un fourreau), accompagnée d'un mât plus souple et d'une bôme minimaliste. La coque ( bouteille de schweppes) retrouve sa couleur d'origine et va se voir agrémentée de
quelques stickers.
Nouvelles fusées arrières faites avec des pièces rigides de cerf-volant.
Nouvelles roues avec bandage issu d'un joint de wc, je laisse délibéremment une épaisseur importante afin de voir comment se comporte cette nouvelle "gomme".
Poids affiché sur la balance: 870 grammes avec son accu 6v
Y'a plus qu'à essayer l'ensemble!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
A suivre....................
Par Olivdu44
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Mardi 5 mai 2009
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23:18
Je continue à faire maigrir la jante:
34 grammes et je vais encore la faire maigrir!!!
Par Olivdu44
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